广州客运站2016年五一推定制班线 微信可预订

这个五一等你定制出游 多条线路可"一键约车"

　　因受高铁陆续开通的冲击，汽车客运站的售票量曾在过去两年多时间里“每逢佳节减一成”，但从今年五一小黄金周开始，汽车客运站利用线多、灵活、手机订退票、可开到家门口等优势，试水了一批适合小长假周边游的“定制班线”。这些定制班线的特点是“一键预约”、“滚动发班”、“小车接驳”。

　　今起全市汽车客运站开售五一小长假车票。目前已有接驳华师、暨大师生去周边旅游写生的“校园出游班线”，广州至阳江、惠州、浙江等“省内周边游”、“国内春游班线”，以及广州至潮汕、顺德的“吃货班线”等即将开通。全市客运站在重新整合资源的同时，也避免了恶性竞争和资源浪费，同时适合市民定制出行的新习惯。

　　今年五一期间旅游、返乡、广交会客流集中加之春季雨量集中，因此市交通部门从昨日起已部署全市17个汽车客运站提前做好节假日运输工作，增设雨棚及储备运力。

　　转型：减少与高铁线重叠的部分班线

　　随着厦深、贵广等高铁及动车的开通，爱旅游的老广习惯了一场说走就走的旅行。而高铁开通后，直接受冲击且在最近一年以来客流减少效应突显的，是全市17家汽车客运站。有汽车客运站的负责人用“每逢佳节刮一成”来形容高铁对传统汽车客运的冲击，“厦深铁路开通后一年以内，还暂时没有明显的‘刮客’效应，但随着人们对这种出行方式的接受，以及一些旅行社开通的‘高铁团’热起来，我们的客流直线下降。”

　　广州的几家传统“大站”，也是从那时候起，根据客流的冷热情况，逐步减少了与高铁线重叠的部分汽车班线，遇到五一、十一这些传统出行高峰，从往年的一天3班到后来的一天1班，直至在同城汽车客运站的竞争中逐渐取消了一条又一条几年前的“传统热线”。汽车客运站也在“逆势”中开辟新的线路。比如去年年底，揭博高速、大广高速开通后，广园客运站立即利用已有班线的优势，对揭阳、潮汕地区以及新丰的部分班线行驶的路线作出相应的调整，缩短了旅客的出行时间，甚至部分班线目前已“班车直达”市中心。

　　广州的汽车长途客运订票迎来“创新性革命”的是手机订票。从2014年底广州出现第一个可以用微信、手机App订票的汽车客运站开始，到今年春运前全市17家汽车客运站都可以用手机“一键轻松购票、退票”，仅仅用了一年多的时间。

　　创新：开通多条定制班线“一键约车”

　　今年五一假期起，广州的17家汽车客运站将迎来“创新转型”。本报从市交通部门获悉，目前全市汽车客运站正在根据市民的出游习惯改变探索“定制出行”，部分汽车客运站已试水精分客流、开通新的班线，这些定制班线的特点是“一键约车”、“滚动发班”、“小车接驳”。

　　比如，天河客运站利用临近华师、暨大等高校以及从广州发往粤东、粤西和粤北线路成熟的优势，开通了校园出游班线。目前，每天都有从广州开往惠州、梅州、河源、深圳、东莞、翁源、阳江、开平等受校园师生欢迎的班车线路“滚动发班”，甚至还将通过微信后台的粉丝反馈，随时调整、定制新开班线。据介绍，届时通过该站官方微信在线购票将会占电子客票量80%以上。

　　海珠客运站也利用其既有珠三角旅游城市线路多和周边白领居民多、春夏出游市场大的优势，开通了多条“春游班线”。近日新开通的“广州至旅游滨海城市阳江班线”每天两班，发班时间分别为7时40分及17时40分，途经阳东汽车站、阳江汽车站。

　　广州南汽车客运站利用临近广州南站以及乘客习惯预约出行的优势，为抵达广州的高铁客提供多条可预约定制出行的“转运”线路。他们为抵达广州的外省客流，开通了“吃货班线”，一般高铁客人愿意尝试预约出行、定制出行，可以关注客运站的微信公众号“一键约车”，直接在站外中转前往潮汕、顺德，对于大部分首次来广东的游客来说，无疑是定制了一条无缝衔接的春游线路。

　　在高铁的冲击下，广州的汽车客运站在重新整合资源的同时，也避免了恶性竞争和资源浪费，同时迎合市民定制出行的新习惯。

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