2020年大学城坐地铁可抵顺德

昨日，广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段项目进行二次环评公示。据悉，该线路长13.3公里，设站7座，投资89.63亿元，计划于2016年底开工，2020年底建成开通。届时，将可实现从大学城坐地铁直达顺德。7号线西延段预计采用6节车厢编组列车，运营时间为早上6：00至晚间24：00。

　　2020年7号线西延顺德

　　环评显示，地铁7号线一期工程（广州南站-大学城南）线路长度为18.6公里，设车站9座，全部为地下线，目前已开工建设，预计2016年底开通。西延至顺德段线路全长为13.3公里，全线共设7座车站，全部为地下线，除了南涌和陈村2个站是位于地下三层外，其余5个都是在地下二层，另设益丰停车场1座。

　　据悉，该线路计划于2016年开工，2020年底建成开通，投资总额约为89.63亿元。届时，从广州大学城坐上地铁7号线，可途经广州南站并直接抵达顺德，不用转线。如果加上二期工程完工后，未来坐地铁7号线还将可从萝岗、黄埔、海珠、番禺等地到顺德。

据了解，地铁7号线西延段工程串联起了广州南站地区与顺德陈村-北滘组团。线路南起美的大道站，经北滘新城、G105、林头、半岛碧桂园、陈村新城、陈村、韦涌、北接广州南站。目前，虽然佛山已通地铁，但顺德地区仍然是空白，该线路通车后，将把顺德客流纳入广佛同城的地铁运行中。

　　预计采用6节车厢编组

　　环评显示，地铁7号线预计在初、近、远期均采用6节编组B型车，线路运营时间由6：00至24：00，共18小时。在列车对数设置上，初期（2023年）预计全日开行列车180对，近期（2030年）全日开行列车222对，远期（2045年）全日开行列车267对。此外，该工程拆迁面积约73289平方米，征用土地约35477.14平方米，施工临时用地约141987平方米。

　　据悉，地铁7号线一期工程（包括西延段）在佛山境内有换乘站2座：在北滘新城站与佛山3号线换乘，在陈村站与广佛环线换乘。而在广州境内有换乘站4座：在广州南站换乘2号线，在汉溪长隆站换乘3号线，在万博站换乘18号线，在大学城南站换乘4号线、12号线。

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